池公司。

　　上午十点，一间宽敞明亮的会议室里，中间摆放了一张长条形的会议桌。

　　近二十人围坐在会议桌两侧，除了陈放、林双和汪寒以外，其他人均是银河电池公司的高层管理。

　　作为银河电池公司目前的一把手，CEO汪寒见到人都到齐之后，清了清嗓子，开口说道：“今天这个会议非常重要，连陈总和林总都已经到场了，希望我们公司的各位，也都打起精神来。”

　　此话一出，在场众人除了陈放比较随意以外，其他人都立马变得正襟危坐。

　　汪寒继续说道：“经过四个多月的努力，我们在蒙山区投建的第一座锂空电池工厂，已经竣工，十条电池生产线全部搭建成功，并且，出产的第一批锂空电池，也在一周前通过质量检测，并已开始陆续向长安汽车公司交付电池订单。

　　而通过长安汽车那边的实测反应，这第一批锂空电池的表现良好，并已经被长安汽车安装到了他们新设计的一款车型之上。

　　因此，我认为已经万事俱备，我们完全可以召开发布会，高调地向外界宣布这款划时代的电池了！

　　大家对此有什么异议和问题，可以尽管说出来！”

　　电池公司的高管们，倒是都没有什么异议，因为类似这样的会议，他们在此之前，就已经开过很多次了，该有的问题，早都被他们给解决掉了。

　　今天选择开这个会议，一是做发布会前的重要宣示，二是想让陈放这位老总知道下他们的计划。

　　陈放倒也确实有些问题想问，便开口道：“目前蒙山区那边的电池产量是多少？”

　　汪寒回道：“我们公司在蒙山区投建的第一期项目，一共有五十个亿，分别成立三座电池工厂，目前已经成立的第一座电池工厂，如果十条生产线同时开工，年产能可达30Gwh。”

　　“这个产能处于什么水平？”

　　汪寒看了眼手上的资料，回道：“不算太高，但也绝对不低，根据调查资料显示，2020年全球动力电池在电动汽车上的总装机量达137Gwh。

　　而我国动力电池装车量累计为，共计72家动力电池企业实现装车配套，平均下来，每家电池企业装车配套的额度，实际上不到1Gwh。

　　其中，宁德时代装车量占比超过50％，排名第一，远超排名第二位的比亚迪，比亚迪的装车量占比为％，主要是供应他们自身。

　　也就是说，只要我们能让生产出来的锂空电池全部实现装车，那么我们就能一跃成为仅次于宁德时代的动力电池巨头。”

　　林双此时插话说道：“我们的目标可不是和宁德时代比，和那些老牌企业较劲儿没有任何意义。

　　另外，我们的动力电池的电池包容量较大，达到了300kwh，30Gwh的电池产量，分摊到每辆电动汽车上

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