的设计内功。除了让宝马公司沿用上个位面的强制冷却设计外，海伦娜只能在力所能及的范围内，向宝马公司的新一代发动机方案提供一些改进建议。
海伦娜的第一个建议是适度缩小气缸直径，同时增加气缸的数量。具体地说，就是将原先计划中的*********，活塞行程依然维持在156mm，然后将气缸数量从*********。这样虽然排气量变化不大，只是从41.*********.3升，但是单位排量所对应的散热面积却随着缸数的增加而增加了许多，缸径缩小还能在一定程度上抑制爆震。
海伦娜的第二个建议是将每缸的气门数量从两个增加到四个。宝马公司在发动机气门上采用了先进的钠冷技术，即气门中间是空心的，里面填充了金属钠。由于气门头部的温度非常高，气门头部的钠就会吸热气化并带走热量，气化的钠顺着空心的气门杆上升到气门杆顶部重新冷凝，如此循环下去。海伦娜建议将两气门改为四气门，不仅提高了空气循环效率，使得发动机在高功率下的燃烧更加充分，还顺便强化了散热。
海伦娜的第三个建议是将发动机散热片的制作工艺从铝挤压改为精密切削。一般常用的散热片加工工艺是将铝合金原锭加热到520度以上，然后利用机械加压让铝液流经挤型模具，再在模具出口处对铝液进行冷却，铝液就凝固成了散热鳍片初胚，之后再进行一些简单的修饰就算大功告成了。
海伦娜所建议采用的精密切削工艺，则是在一整块的铝合金型材上直接切削出一定厚度的薄片，再向上弯折成直立状态，成为散热鳍片，气缸盖和气缸套全部和散热鳍片一体化加工完成，这样做的话，散热鳍片可以比普通的铸造工艺做得更薄，更密，散热效率自然也就上去了。
总之海伦娜给宝马公司的所有建议上都明晃晃地写着两个字：“氪金”。没错，玄学或许救不了非酋，但氪金确实是能够改命的。
既然设计水平不如人，那就用更复杂的结构，更精密的工艺来弥补设计水平的不足，除了前面说的的这些措施外，宝马公司还准备给新发动机的每个气缸设置两个四极火花塞，以提高发动机的抗爆震能力并提升点火可靠性。根据宝马公司的自己估计，复杂度提升、工艺升级加上混合增压器的成本，本位面每台发动机的造价，至少会从上个位面*********。《》情节跌宕起伏、扣人心弦，是一本情节与文笔俱佳的玄幻魔法小说,烟云小说提供和全文阅读。
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