在丰年农场种植。农场的小菠萝差不多再过一个星期要成熟上市了，我先摘了一些已经成熟的寄给你尝尝。”

　　周平，“谢谢二哥。”

　　周平，“二哥现在在忙什么呢。”

　　周阳，“没忙什么。”

　　周阳在给私人飞机找个地方放，弗格森送的私人飞机真是让周阳发愁死了。

　　你开车，停车还得找个停车场，找到停车场，这个停车场还要有空余的停车位。停车还收你停车费。

　　跟漂亮国对比一下，炎国600来个机场，机场非常繁忙，停机位非常紧张。漂亮国，有超过20000个机场、直升机起降场、水上飞机基地以及其他一些着陆设施。在炎国，公务机的数量不多，像大家所知道的赵本山，成龙，王小目标，等。

　　私人飞机只是顶级富豪才玩得转的。

　　养车要花钱。养游艇要花钱，养私人飞机是烧钱。

　　以周阳的湾流G550为例，一年的维护费上1000万R。10年的残值只剩下40%。也就是1年折旧费是6%，3亿*6%，一年的折旧费是1800W。大佬们购买飞机，但却没有运营权和管理权，他们需要委托专业的公司托管飞机，一年的托管费用在500万元左右。停机费，一天的停机费是1万R到2W，一年就是365万R到730万R。（赵本山的女儿球球直播的时候疯狂吐槽，每天的停机费都要2万块。）

　　这些费用只是你不飞的费用。

　　飞的话，就需支付航路费、起降费、油费、停机费、放行费等等。

　　此外，还需要支付运营费用，这笔费用依据协议具体协商，一年使用300个小时的费用大约为1800万元-2000万元。

　　与此同时，还需支付机组人员的费用。一名机长的工资在2500—3000元/小时，副机长在1500-2000元/小时。

　　弗格森送了一个‘吞金兽’+‘大爷’给周阳。

　　这让周阳愁死了。

　　周阳又不用公务，商务，用不着私人飞机。私人飞机起飞，麻烦得要死，你还得开工资配机组人员，......，坐民航飞机不香吗？

　　周阳恨不得把它丢到阿里拍卖上。拍卖了，眼不见心不烦。

　　不过，考虑到以后会在三岛建国际机场，可以把私人飞机停在那里，另外，以后，从炎国直飞到三岛。比如，从渔村市经停乌鲁木齐地窝堡国际机场，加满油，以湾流G550超远航程就可以直飞三岛。在获得三岛主权后，第一就是建一座国际机场，从炎国乘船到三岛，实在太远了。南海-马六甲海峡-横穿印度洋，从非洲东海岸绕到西海岸，再到非洲腰部的三岛。绕大半个地球，

　　修了国际机场后，从炎国西北，航程超过9000公里的大客机就可以直飞三岛。炎国人想去三岛旅个游，度个假，什么的，可以直飞过去。也可以通过远程运输飞机把物资从炎国运到三岛。

　　建一座国际机场你花不了多少钱。

　　最高级4F级跑道，1条就可以，4F可以起降空客A380等四发远程宽体超大客机，航程14800千米。最长的A380航线是由澳洲航空执飞的洛杉矶-墨尔本航线，航程12751千米，

　　停机坪，引导飞机起降的塔台，安检口。其它航站楼等什么的，可以省，不建也可以。

　　实际上，这座机场已经与..达成了建设协议。已经在筹建中。建在奥卡卡拉拉岛岛东。只要半年就可以建设完工，投入使用。

　　岛北海滩是绿海龟的产卵和孵化地。每年5月，成千上万的绿海龟来到。岛南，这里有一个耳朵形的海湾，城市规划在这里。岛西，有一条长达公里长洁白的海滩。在岛西的近海海底，海水不深，有着大片的珊瑚礁。珊瑚礁面积达到270平方公里。这里是潜水胜地。

　　另外，还达成了一个建设协议。

　　在奥卡卡拉拉岛建一条环岛公路。

　　书友们，看得还可以，收藏一个。

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