碰到这般现状,恐怕不会这么快选择注册上市,更大可能是陷入运营危机,资金周转不灵,还要面对股东们的咄咄相逼……
但赫尔墨斯显然不在其列。
原因很简单,因为劳伦和菲莉丝有的是雷亚。
可以说现在的赫尔墨斯公司,完全是靠詹姆斯商会和菲莉丝名下的土地、种植园的利润在养活。
而这些内情和现状,卡尔一点不差的全告诉维多利亚公主了。
刚开始,维多利亚还以为她这位聪慧的卡尔哥,是不是有点……嗯,太特别了?
哪有人赔钱也要养活这么一公司人的,就换个明目做慈善呗?
那你干嘛不直接投给基金会呢,伯父不是有明斯特学业基金会吗?卡尔哥你还是顾问来着。
但这些想法,在维多利亚看到地下一层仓库的三千辆新式人力交通工具后,就已消散了大半。
他们管这个简化到双轮驱动的金属和链条造物为“自行车”。
而当她亲眼看着卡尔是如何轻巧地蹬着这辆古怪却精美的车辆,在地下一层并不空旷的空间辗转腾挪、穿梭自如之后,维多利亚刚才的想法已经荡然无存。
卡尔哥那自行车的后座上,甚至还坐着菲莉丝姐姐。
菲莉丝侧坐于后座,双臂紧紧环抱着卡尔的腰,将半张脸贴在他宽厚的脊背上,她安心地任由他保持车辆平衡,带她自如穿梭,感受着空气掠过脸颊。
维多利亚终于如愿磕到了,可总算不再是通过文字联想画面了。
他俩可真甜,再多来点!
但很可惜,卡尔带着菲莉丝转了两圈就停下了。
他只是给维多利亚展示一下这交通工具的自如和灵活性,哪怕带着人也能随意前进,它区别于马车的最大优势之一,正是不那么挑路段,而且更轻巧敏捷。
当维多利亚得知这三千辆还未面世的交通工具,是提供给明斯特邮政的第一个商单之后,她很快理解了劳伦口中的“改变世界”是什么意思。
这看似简易的,由齿轮、链条和金属焊接的双轮车,将会掀起一场交通变革。
而首当其冲的,就是邮政等物流领域。
随后,如果它的价格合理,属于平民也能咬咬牙买下的消费品,那么它将进入市民阶层,成为市内中近距离出行的不二选择!
除了不能挡风遮雨,比起马车,它的优势太多了。
最大也是最直接的一点——它不需要马匹和专业车夫,比马车好养活多了。
原来的一个马厩,恐怕能停放数倍于马匹的自行车。
还不需要照顾,连饲料都不用,据说上上油就行了。
而且它能量产,那它的价格就必然会比马车便宜。
你的流水线可以日夜不断量产自行车,但你能量产马么?
更别提在和南莱茵的军备竞赛与摩擦升级的如今,马匹已经属于战略资源了。
和平年代,马匹尚可大量民
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