络布尔人商谈。
这条铁路线对于布尔人来说，有些难以接受。
若是他们同意了，这条铁路成了英国人和华人资本对布尔人的掠夺。
但是这件事也有成功的可能，只要布尔人也入股这条铁路就可以了，大家都有收益是共赢的好事。
但是这件事，谁去谈？
英国人同布尔人的关系一直不怎么和睦，兰德盆地金矿被发现之后就更加紧张了。
铁路公司的两位股东看向石锦堂，“亨利爵士，这件事只有你去最合适！”
从两位股东口中听到这句话的时候，石锦堂并没有多想，只是推说要考虑一下。
接下来，两个铁路公司股东以及罗德斯总督相继来催促石锦堂去找布尔人。
看到英国人如此急切的想推动这件事，算算时间，石锦堂终于醒悟过来了。
英国人拉拢自己，最终的目的是在布尔人那边。
罗德斯总督是想借助修铁路的时机，探查布尔人的虚实，他这是想对布尔人动手了啊。
原时空，在今年（1895年）的年底，就会发生罗德斯总督的“猪队友”詹姆森医生率领500警察远征德兰士瓦的事件。
罗德斯总督这个帝国主义分子，自始至终就从没有变过，他一直在想着为大英帝国开疆拓土。
是以他先找石锦堂谈判，索要兰德盆地的黑奴供应权。
然后让他的盟友找石锦堂合作成立铁路公司，最终的目的却是指向了布尔人两个国度。
经过一番复盘，石锦堂也终于看清了塞西尔.罗德斯的计划或者是步骤。
他第一步整合了开普和纳塔尔两个殖民地，然后开始图谋布尔人两个国度，一旦他成功了，那么他接下来的目标只会是南华公司。
怪不得他一开始拉拢南华公司，又伙同石锦堂瓜分了葡属东非。
他所做的这一切都是在麻痹石锦堂，让他以为英国人不过如此。
不得不说塞西尔.罗德斯的计谋很成功，他的所作所为真的让石锦堂放松了警惕。
要不是石锦堂有后世的历史经验可以借鉴，他差点就被罗德斯总督忽悠了
这真是“帝国主义亡我之心不死啊”！
……
既然看清了塞西尔.罗德斯的真实意图，石锦堂对于昔日的偶像再无半点尊敬了。
他们之间只剩下赤裸裸的利益之争，既然英国人想要图谋布尔人，他自然要帮忙。
英国人不和布尔人打起了，他的南华公司还找不到机会自立呢，是以这个忙他必须帮。
……
1895年春节前夕，石锦堂主动出访了两个布尔人国度。
在同布兰德爵士和保罗.克鲁格总统商议过后，两位布尔人总统同意了修建跨境铁路的事，但是布尔人要求占据整条铁路40%的股份。
1895年2月底，南非铁路公司再次迎来股东入股，分别是布兰德爵士和保罗.克鲁格两位，他们代表各自的布尔人国度占股。
五方签订新的入股协议后，至此，南非铁路公司股东五位。
两个布尔人股东合资占股40%，南华公司占股25%，阿尔弗雷德.拜特占股20%，詹姆斯.马奎尔占股15%。
至此整件事得到了圆满解决，接下来的事情就没有石锦堂什么事了，他只需要坐下来看戏就可以了。
……
1895年的4月17日，清、东两国签订了臭名昭著的《马关条约》。
接下来就是东瀛受到俄、法、德三国施压，吐出辽东半岛。
东瀛吐出辽东半岛后，向清国索要3000万两“赎城费”。
南华公司直接联系李中堂告知对方，南华公司可以出借资本，不知道贵国有没有需要？
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