话费、帮他们打扫过卫生，入户宣讲过党的政策，组织群众看过电影……这都是办的实事啊？不能总把目光放在修路修桥这样的大事上，咱们能有多少能量？何况，修路修桥这样的事，每年县里、乡里都会下来实地调研，也会帮助申报项目。”
林力似乎豁然开朗，想起自己求学时父母在村委会办事的情形，只要能为群众提供便捷的办事方法就已经算合格了。
是的，中国的广大农村，普通群众的诉求又有多高呢？无非希望少跑路办成事罢了。
但他还是感到委屈，领导明知实情，何苦再去问这些多余的话？
不懂汇报的林力活该挨训。
“下次再不来开会了，你们说的这些，我们也做了很多啊，要台账有台账，要简报有简报，凭什么针对我。”
“都是暂时的，做好自己分内的工作就行。”
吃过饭，林力与三人互留了联系方式，也成功“蹭车”来到了距离岗德帕村最近的村子，“我送你上去吧。”“黑脸”哥表现出一份热情。
“这多不好意思。”
“没事，一脚油门的事嘛。”
但他把问题简单化了，因为刚走出他们村委会不足200米，车子便因动力不足无法前行。
“我靠，这破车，好像爬不上去！”
“没事，我自己想办法拦车吧。”林力准备下车。
“呃，档位好像换不了……”
车子在陡坡前停滞，他慌忙拉紧手刹。
幸运的是，他们离村委会很近，几个群众帮忙，才勉强将车子“送”回了安全地带。
“这搞的，我还说送你，二手车就是不靠谱，不过话说回来，一万多的车，哪能少得了出问题。”
林力感到惭愧，他想询问修车费用，“黑哥”却只是笑笑，“又不是第一次出故障了，没事的。”
林力只好不再倔强，在路边耐心地等待他的第N个“有缘人”。
天色不早，冷风习习。去岗德帕村的道路本就人少，半个小时见不到一辆车子，就连摩托车，也不“富余”，“黑哥”这时走来，“要不我开村里的皮卡送你，天黑了更不好上去。”
林力连连摆手，“这怎么行，村里的车子送我，往小了说，是公车私用，往大了说，是侵害村集体利益，不管哪样，都是不好受的。”
“放心，我跟村书记说说，自己加油就是了。”
不曾想，原来林力的“有缘人”只能是“黑哥”了。
“有时间还是先把驾驶证考下来，迟早要用的。”
“嗯，上学那会儿就想考，一直拖到现在了。”
“你们驻村的同事都有车吗？”
“对，他们都有，但今天队长请假了，队员也轮休了。”
回到岗德帕，林力盛情邀请“黑哥”去村里，他只是挥手告别，“来你们村的路还真是险峻，趁现在尚未入夜赶紧回去，我也是新手司机啊。”
出于安全考虑，林力不便挽留，何况他的“狗窝”怎能“轻易示人”？
“那行，下次有机会一起吃饭。”
“机会多的是，常联系。”
夜幕深沉，林力仍旧耿耿于怀。
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