2)第132章 歼-10B引导护航_我的飞行生涯
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  的,把各个控制面板的作用记住。

  事关近两百号人的身价性命,也包括他自己,不能掉以轻心。

  所有教学结束,杨洛对身下这架空客A320-200有了深刻的认识,总之,比起战斗机来说,操作难度简单得不要太多了。

  杨洛只是不熟悉客机的布局方式,很多控制开关不知道在哪里,同时客机的控制开关比起战斗机多了很多,没有人讲解根本不知道什么作用。

  总之一句话,能飞战斗机的飞行员,很快就可以掌握民航客机。

  “飞行员同志,引航的飞机马上就到。”通行频道内换成了管制员的声音。

  管制员话音刚落,在乌云前盘旋的杨洛就听到了另一道声音在通信频道内响起:“CZ9636航班,我机两架全程为你引导护航。”

  “CZ9636航班收到,非常感谢。”

  两架银灰色涂装的歼-10B战机,从远处以超音速划破长空,急速飞来,在距空客A320约两公里处脱离超音速,机背上的减速板竖起,降低航速,在空客A320一左一右伴飞护航。

  杨洛左右转头看了一下,只见两架歼-10B战机已经飞到机头位置,从两侧可以清晰地看到歼-10B飞行员。

  “咦,你怎么穿着抗荷服?你不是民航的飞行员?”通信频道内,其中一个歼-10B的飞行员惊讶地说道。

  “我也是空军飞行员,适逢其会罢了。”杨洛淡淡地笑道。

  “兄弟,好样的,没丢咱空军的脸。”歼-10B飞行员竖起大拇指,称赞道。

  杨洛说道:“不多说了,我要从下面穿过云层,需要你们在前面领航,,随时提醒我高度。”

  “明白,现在高度9200米,我们下去。”

  两架歼-10B加速,超越空客A320,下压机头,进入俯冲状态。

  杨洛接通舱内广播,平静地说道:“各位旅客朋友们以及空乘人员,我是本次航班的临时机长,飞机即将俯冲,请所有人做好准备。”

  提醒完机上人员,杨洛压杆小角度俯冲,稳步降低高度。

  “8000米!”

  “6000米!”

  “4000米!”

  歼-10B飞行员通过无线电通信频道不断提醒高度。

  “3800米!改平!”

  杨洛闻言,毫不犹豫拉杆改平,前方,已经可以看到高高竖起的山峰,仿佛近在眼前。

  两架歼-10B一高一低在前方引航,高度差足有两百米,飞的更低的那架歼-10B好似直接往山峰上撞一样。

  深吸一口氧气,杨洛平稳地操控身下的钢铁大鸟钻进了云层下方不到五百米高度的空域。

  进入云层下方,光线被隔绝,骤然暗淡下来,头顶还有电闪雷鸣,下方不远处就是山峰。

  机舱内的旅客和空乘人员几时享受过这样的飞行,和在刀尖上跳舞有什么区别,一不小心就是粉身碎骨的下场,一个个被吓得脸色煞白,心里在祈祷平安。

  杨洛全神贯注,集中所有精力,以前方飞的更高的歼-10B为参照物,操控飞机平稳地从峰顶上方的空域掠过。

  越过一座山峰,前方出现一座更高的山,离云层的距离貌似不到一百米,歼-10B的提示也适时响起:“CZ9636,拉起来,贴着云层飞行。”

  “明白。”

  杨洛回应一声,拉杆抬头,整架钢铁巨兽抬起脑袋爬升,直到一半身子钻进云层,杨洛才改平。

  “啊!……”

  机舱里,看到前方出现高峰往自己扑来的旅客克服不了源自内心的恐惧,纷纷闭上眼不敢看,发出高分贝尖叫声。

  杨洛脸色沉稳,承受着寒冷的狂风,毫无怯意,眼都不带眨一下。

  这有何惧,在山谷中五十米的低空突防都敢玩,何况这还剩百余米的高度,对于杨洛来说,毫无压力。

  有惊无险,飞机擦着山顶飞掠过去。

  十多分钟后,离开乌云笼罩的区域,回到正常的空域,在歼-10B的引导下,调整航向,爬升高度,

  请收藏:https://m.bq109.com

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章