中华商会、海商商会，还有江南商会的建立，以及朝廷对三大商会的承认，极大地刺激了包括长江商帮在内的商贾组织。

　　得赐民爵，自然是社会地位的提高，从卑鄙的商人一跃而成为见官不拜的读书人待遇；直接上书，皇帝都能看到进言和建议。

　　商会又有钦派官员坐镇，遇到官府的勒索盘剥，自有他们出头作主。商税是提高了，可要成为三大商会那样的组织，还有几个胆大无耻的官员敢要打点？

　　商人很精明，算盘打得周细，利益权衡分析得透彻。

　　但要得到朝廷的认可，得到象三大商会那样的待遇，你得找到门路啊！官员推荐，正打击官商勾结呢，谁敢为他们说话引荐？

　　幸好有商贾与唐默有点交情，登门拜望，好话说尽，诸般保证，自然也有些商业上的好处，才让唐默答应在上书时提上两句，看万岁是什么意思。

　　唐默是个有见识的，又得到过夏中时的指点，对万岁的心思能猜出一二，也知道万岁对于成立商会是什么态度。

　　所以，在上书时提到长江商帮，他是比较有信心的。至少，他知道万岁不会因此而不悦。

　　朱由校确实是有意鼓励商会的建立，释放出的信号并不明显，但被人揣摩到，也不算意外。

　　利用商会把商人集中起来，交纳诚信保证金，自我监督，自律经营，这比官府来检查，要高效。

　　至少，在目前的大明，朱由校是不太相信官府的效率和能力的。况且，这还省了增设官员的花费。

　　而朝廷直接对商会的奖惩，则使得商会内部会对成员有比较高的要求。会长起码要德财兼备，比较有影响力，才有可能得授民爵。

　　商会建立起来，如果吸收那些不法商人，岂不是给自己找麻烦？

　　久而久之，商人可能会变成朱由校所希望的那样。或是义商，或是爱国商人，或是遵纪守法，不法商贾的生存空间则可能会被挤占消除。

　　这虽然也只是在设想之中，但朱由校却在向这个方向努力。三大商会的成立和运转，则显示出了好的迹象，并给了他很大的信心。

　　长江商会是肯定要接受并承认的，这正好弥补了朱由校要逐步建立的一纵一横的水路运输网络。

　　没有飞机、铁路、高速公路，在古代，水路就是最方便快捷、成本最低的运输方式。

　　兴海运，能使沿海城市发展起来，能与外国通商贸；内河航运，则将促进内地的经济发展，使人财物的流动速度大大加快。

　　长江作为黄金航道，干流流经川、滇、湘、鄂、赣、徽等省，注入东海；数百条支流辐辏南北，更是延伸至贵、甘、陕、豫、桂、浙等省。

　　也不用说什么高大上的长江经济带，就是在小冰河期，通过长江向甘陕豫等重灾区运送粮食，就是一件救民无数的伟业。

　　何

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