1871年实施的废藩置县政策而建立的。

　　日本的都、道、府、县与我国的省及直辖市的行政区划等级类似。

　　日本全国还大概分成几个大的地区，如“关东”、“东北”、“信越”、“北陆”等，东京属于“关东”地区，新澙县则属于“信越”地区。这几个地区中还有一个叫“中国”的地方，包括广岛、山口等5个县。这个“中国”地区有个新闻社名叫“中国新闻社”，经常和我们国内的“中国新闻社”（中新社）搞混。

　　北海道下设14个支厅，为第二级行政区；各支厅下有市、郡、町、村，不包含北方四岛，全北海道现有179个市町村（35市129町15村）及64郡。札幌是北海道的行政中心，亦是北海道地区最大的城市。

　　在日本，北海道除了本州以外是日本最大的岛，是世界上排到面积第21位的大岛屿。北海道面积万平方公里，面积占全日本的五分之一，人口约580万，属于日本土地面积最大、而人口密度极低的行政区域。而且北海道地区的人口多集中于以札幌为中心的小樽与旭川之间，所以北海道的农业和海洋渔业资源比较发达。北海道地区城市与日本其它城市的拥挤繁荣相比，也是别树一帜。

　　北海道是以其迷人的雪景闻名于世，故冬天是游览北海道的最佳季节。为此，每年12月中旬至次年2月上旬是北海道冰雪旅游的最佳季节。

　　北海道地域广阔，天高云低、很多大自然的产物都以其未经雕琢的模样徐徐生长，大自然没有污染的雪景洁白无瑕；札幌的温泉一年四季都向人们奉献着温暖的爱意；周边海域的各种海鲜让来自世界各地的游客味蕾得到极大满足。北海道的自然之美总是以最纯粹的姿态存在，成为日本更具风格和特色的魅力区域。

　　经过将近两个多小时的飞行，赵晓波一家人就从东京成田机场到达札幌市的新千岁机场。

　　札幌有两个机场，一个是新千岁机场，一个是丘珠机场。新千岁机场是札幌市的主机场，也是日本国内面积第一大的机场。它位于北海道千岁市与苫小牧市交界处。

　　中国飞机在新千岁机场起降的飞机有中国国际航空（北京）、中国东方航空（上海浦东）、中国南方航空（沈阳、大连、广州白云）、中华航空与长荣航空（台北桃园），以及国泰航空（香港）。

　　新千岁机场于1991年正式对外开放。新千岁机场的候机楼外观为半圆形，候机楼的第1层是国际线和国内线的到达大厅，第2层是国际线和国内线的出发大厅，第3、4层则有宾馆酒店，共有各式餐厅、咖啡厅30多家，其中代表北海道风味的拉面店最受欢迎。特别是机场的地下层，与JR线的电车车站直接相连，由此搭乘电车可前往北海道各地，交通十分方便。

　　1994年，新千岁机场成为日本第一个24小时全天侯服务的机场。随着该机场运营跨太平洋航线，新千岁机场成为最接近北美的亚洲机场之一，同时也是往来于亚洲和北美的重型货运航班的理想加油站点。

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