3)第177章 划时代的客机(二)_工业之动力帝国
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  量的2o。看着眼前的文字,梁远用力的眨着眼睛。

  难怪这货拉的多,跑得远,梁远用指甲按了一下ziji的手掌,确认zijiéiyou眼花。

  至少把今后3o年大型客机展历程都看在眼底的梁远深知,在ziji的记忆里,连同空客和波音在2o2o年之前的展计划都算上,就平台的先进xg来说,在中短途窄体客机领域pc75是无敌的,难怪德国人在开篇就大剌剌的写道,即使进入了新世纪,pc75客机依旧会是支线客机的技术领导者。

  梁远想着报纸和杂志上,法国同联邦德国之间yijg持续数年的,在汉堡建立第二条空客生产线的大规模口水仗,想着前几天刚刚成立

  r动机制造公司,联邦德国在报纸上大张旗鼓的宣布宝马将和罗罗合作展推力在6o9okn的rb7oo系列涡扇动机。

  八十年代经济实力大涨的德国汉斯们,哪能像目前的共和国那样,安心的造a32o的飞机尾巴,法国佬为了维护ziji在空客集团的领导地位和维护国内的就业岗位,多次拒绝了联邦德国的增设生产线的请求。

  再想想bb公司和奔驰宇航合并的消息漫天都是,联邦德国zhèngfu果然在下一盘很大的棋。

  现在后果出来了,这个p去的,看起来德国人准备下决心单干了,否则绝不会把pc75的指标定得如此先进,梁远想着欧洲国家之间那些数不完的烂账,差点笑出声来,ziji还真的捡了一个大便宜。未完待续

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