3)第275章 中国铁路第一速_工业之动力帝国
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  怎么样。”王树斌意犹未尽的说道。

  梁江平听王树斌提起成本。不由得苦笑了一下。大连机车厂最新型的东风4b才四百万一辆,长征三号上的四台宝石涡轴动机就花了一百二十万美元。

  哪怕按共和国官方汇率计算,现在这四台宝石动机的价格就已经比一辆东风4b内燃机车贵了,除非自家老婆孩能把宝石彻底国产化。否则大批量装备长征三号肯定是不可能的。

  不过梁江平转念一想。国外随便拉出来一款高牵引机头。目录价格都在五、六百万美元以上,只要华晨能把宝石国产化,解决掉高温尾气排放、和机头耐用性这几个问题。哪怕油耗高些,也是铁道部突破高铁路门槛最理想的方案了。

  梁江平正神思不属的想着长征三号的种种技术问题,王树斌略显激动的声音在耳边响起。

  “段长,马上就到林盛堡了,我们要不要在加点度”

  透过长征三号的风挡玻璃,林盛堡车站的建筑已经隐约可见,隔着老远就能看到车站的一号月台已经被连片的彩旗彻底淹没,黑压压的人影在彩旗下不停的涌动着,长征三号的轨道正前方,进站信号机和通过信号机全部闪烁着幽幽的绿光。

  微眯着眼睛,听着宝石动机游刃有余的嘶嘶运转声,梁江平想着参与长征三号设计工作的东德专家团团长尤尔根克里斯托弗对长征三号机头的评价在设计、度、制造上,长征三号是一辆完全合格的高铁路牵引机车。

  “把度加到2oo,郑南随时留意车况变化。”梁江平果断的拍了一下身前的驾驶台。

  “好嘞,段长,冲过这段只要不翻车我们肯定能上新闻联播。”王树斌豪迈的说道。

  随着王树斌把油门推杆拉到底,各种飞虫撞击机车风挡的啪啪声越密集起来。

  “小远,长征三刷上白色涂装后看起来好漂亮啊。”羞涩已去恢复了正常宁婉嘉又回到了梁远身边,指着林盛堡月台南端一辆快接近的半流线型机头说道。

  三人上次看到长征三号,还是去年的初冬时节,那时整个机头正在安装内部设备,车体只是刷着老红色的防锈漆,看起来猥琐无比。

  “嘉嘉,这个牵引机车怎么有些怪怪的,仔细看很像一头小猪呢。”宁婉菲指着长征三号风挡下两颗圆圆的大灯说道。

  经宁婉菲一说,两个少女越看这个车头越像撅着鼻子的小猪。

  既然把长征三号定义为准高牵引机头,梁远哪能放任车厂土鳖的找个东风4b的车体装机实验,随手把后世的东风11g型内燃机车的外观勾勒出个大概丢给梁海平,而东风11g在共和国铁路系统的代称就是猪头。

  “猪头,该不会是按照你自己的模样设计长征三吧。”宁婉嘉上上下下的打量着梁远。

  双胞胎对长征三号外观的来龙

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