2)第二十四章 请叫我刘工_从我是特种兵开启全能系统
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  次我就回不来了……”

  周天佐根本不接茬儿,注意力始终都在刘小天身上,问题更是一个接着一个:

  “刘工,您分离启动器的时候,具体是怎么操作的?”

  “刘工,重新连接启动器,如何确保启动引擎能够以此成功?”

  “刘工,您……”

  对于他的这些问题,此时的刘小天不是答不上来,而是实在不知道该从何说起。

  他……完全就是按照提示操作的啊!

  要说唯一属于他的功劳,或许就只有胆大心细加动手能力强了。

  其余的,他就是照本宣科而已。

  走到飞机近前,周天佐示意那名飞行员启动飞机。

  引擎的轰鸣声再次响起,周天佐率先进入机舱,仔细的听了好一会儿,才从上面跳下来,径直走到刘小天面前大声问道:

  “刘工,引擎的确有些杂音,您看,是不是需要检测启动器连接处?”

  这会儿,刘小天倒不是特别紧张了。

  他能感觉出来,周天佐不是在戏耍他,而是诚心的在向他请教。

  对于这样认真而诚恳的老兵,刘小天是打心眼儿里尊重,也不介意把自己刚刚学到的如数告知。

  “老班长,您叫我名字就行,叫刘工……我有点儿不习惯。

  是这样,刚刚在一千米距离的时候,飞机出现震动,伴随轻微而沉闷的声响,短促,之后便消失。

  但是引擎动力随之下降,明显是引擎动力输出结构发生问题。

  我根据引擎先后不同的声响,判断不是缸套与活塞出现了问题,而是由于电路发生短时间短路而造成的缺缸现象。

  这种老式的直升运输机,引擎位于螺旋桨的正下方,时间久了,一旦顶端密封圈和油封发生老化,高空较浓的湿气便会渗入,从而影响甚至造成电路短路。

  确定引擎缸套活塞及气门等关键部位没有问题之后,那就只能是启动器发生了问题。

  而当时已经在飞行中,启动器即便损坏也不影响飞行,更不会影响已经在工作的引擎。

  所以我由此判断,一定是启动器与引擎的连接处发生了短路,造成了这种现象。

  如果是在地面,甚至根本不需要解决。

  可当时是在千米高空,迫降的难度太大,我只能冒险尝试这种最直接有效、也是最危险的抢修方式!”

  刘小天一口气说完,周天佐脸上的惊愕之色也越来越浓。

  这小子……太厉害了!

  如此天赋要是不修飞机,那不是白白浪费了一个未来很可能成为军区乃至全军机修总工的人才?

  这么想着,周天佐就打开了主意……

  “刘工、不、小刘工,你年纪轻轻就有这么好的技术,要是不修飞机,实在是可惜了!

  这样,只要你愿意,我去跟何志军说,然后跟军区神情让你去战斗机组当机修组长;还有,以你的能力,学历肯定也不低,报告军校名额的事情我去军区给你要,只要你点头,这几件事我现在就办!”

  “哗……”围观的吃瓜群众们再一次哗然。

  他们这些人当中入伍时间最短的也都三年多了,对于周天佐这位整个狼牙特战旅硕果仅存的几名一级军士长之一的存在,所有人都只有尊重。

  可是没想到,还真应了那句“一山还有一山高”,没想到一个年轻人竟然有这样的本事!

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